Главной особенностью комплекса является архитектурно-пространственное объединение трех кварталов, расположенных между набережной Колумба и Маркет-стрит. Эти улицы пересекаются тремя поперечными.
До реконструкции каждый квартал застраивался как бы изолированно. Полноценной организации всей прилегающей к данному комплексу территории удалось добиться благодаря пространственному объединению трех кварталов системой пешеходных мостиков и платформ.
Благодаря этому создано очень большое, поднятое над уровнем проездов «многоплановое» пешеходное пространство, хорошо благоустроенное, полностью свободное от какого-либо транспорта, с каскадом поверхностей. Главная, наиболее просторная пешеходная зона создана на платформе с размером 30×65 м, поднятой на 7,5 м над уровнем городских проездов.
С прилегающими к площади зданиями пешеходная зона связана легкими мостиками. Под пешеходной площадью в 4-5 уровнях расположены гаражи и стоянки, рассчитанные в общей сложности на 1,75 тыс. машино-мест и непосредственно связанные со всеми прилегающими улицами.
Покрытие над автостоянками используется в качестве упомянутой выше просторной пешеходной зоны, соединяющей между собой по кратчайшему направлению кварталы, расположенные на двух холмах.
Еще одним примером создания многоуровневого и многофункционального комплекса может служить опыт реконструкции района площади Карлсплац в Мюнхене, ФРГ. Эта площадь (имеющая также и весьма распространенное второе название «Штахус») является одним из узловых пунктов внутренней кольцевой магистрали Альтштадтринг, опоясывающей исторически сложившееся ядро центральной части города.
Здесь пересекаются потоки автомобилей, движущиеся по главным направлениям «север-юг» и «восток-запад», с трамвайными путями и мощными потоками пешеходов.
