Наиболее значительный социальный и градостроительный эффект дает взаимосогласованное развитие систем зданий, сооружений и устройств, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых автомобилей в масштабе всего города и в первую очередь его плотно застроенных центральных районов. При этом возникает необходимость развития единой, цельной и развивающейся системы транспортных сетей, сооружений и узлов, в которой должны быть в полной мере учтены не только традиционные для проектирования технические и экономические показатели, но и всегда неповторимые условия реальной городской среды, включая в это понятие всю территорию города, характер опорной застройки и улично-дорожной сети. Большое влияние на выбор путей развития системы автостоянок и гаражей оказывают природно-климатические условия, геологические и гидрогеологические характеристики грунтов, особенности природного ландшафта.
Если рассматривать развитие городов с учетом возможности изменения социальных целей и задач, станет очевидным, что каждый из них или даже их отдельные части имеют свой диапазон разнообразных условий и ограничений. Только при достаточном внимании к ним могут быть обеспечены высокие функциональные качества системы сооружений, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых автомобилей, созданы приемлемые условия их доступности, достигнута значительная экономия городских территорий.
Одновременно могут быть созданы предпосылки для полноценного решения сложнейших санитарно-гигиенических и художественно-эстетических задач.
