В проекте этого района усилия архитекторов М. В. Посохина, Л. К. Дю-бека (руководители), А. Р. Кеглера. А. Г. Шапиро, Л. В. Мисожникова, инженеров Д. Д. Демидова, И. В. Беллавина и других были направлены в основном на поиски оптимальной системы культурно-бытового обслуживания населения в сочетании с задачами создания удобной здоровой и эстетически привлекательной жизненной среды, способствующими превращению нашей столицы в образцовый коммунистический город. В районе, предназначенном для проживания 20,5 тыс. чел., возводятся жилые комплексы различной этажности (10-30 этажей), протяженности и конфигурации.
Такое решение, особенно в сочетании с широкими проходами в зданиях, способствует формированию пространственно-развитого ансамбля. В результате этого освобождены от транспорта придомовые участки, организованы удобные пешеходные пути, значительная часть территории района озеленена.
Система культурно-бытового обслуживания включает в себя торговые, коммунальные, учебно-воспитательные и спортивно-оздоровительные здания и сооружения. Объекты районного значения сконцентрированы на отдельных участках, а объекты повседневного обслуживания, напротив, — предельно приближены к жилой зоне.
В объемы жилых зданий включены пункты приема, хранения и выдачи заказов на продовольственные товары, оборудованные индивидуальными охлаждаемыми шкафчиками, бюро услуг, ателье проката бытового и хозяйственного инвентаря и др. Значительная часть этих учреждений, а также складские и подсобно-технические помещения расположены ниже уровня поверхности земли и непосредственно примыкают к лифтовым шахтам жилых зданий. Под всеми зданиями района осуществлено строительство подземных гаражей и стоянок, рассчитанных в общей сложности на 3200 машино-мест и удобно связанных с внутрирайонным эксплуатационно-транспортным тоннелем, предназначенным для движения специальных и индивидуальных автомобилей.
Строительство этих гаражей велось одновременно со строительством жилых домов специально созданным проектно-строительным управлением Главмосстроя.
